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铁道客车电线电缆用热缩管技术条件
文章来源:   点击数:974    发布时间:2021/4/14

铁道客车电线电缆用热缩管技术条件
1 范围
本标准规定了铁道客车电线电缆用热缩管使用条件、产品分类、技术要求、检验方法、检验规则和包装、运输、贮存。

本标准适用于铁路客车电线电缆用热缩管,动车组及其它车辆电线电缆用热缩管可参照执行。

2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T1034-2008  塑料吸水性的测定(ISO 62:2008,IDT)
GB/T1040.3-2006  塑料拉伸性能的测定第3部分:薄片试验条件(ISO 527-3:1995,IDT)
GB/T1408.1-2016  绝缘材料电气强度试验方法第1部分:工频下试验
GB/T1409-2006  测量电气绝缘材料在工频、音频、高频(包括米波波长在内)下电容率和介质损耗因数的推荐方法(IEC 60250:1969,MOD)
GB/T1410-2006  固体绝缘材料体积电阻率和表面电阻率试验方法(IEC 60093:1980,IDT)

GB/T7113.2-2014绝缘软管试验方法

GB/T24128-2009  塑料防霉性能试验方法
JB/T11696-2013  热收缩标识管
TB/T 3139-2006   机车车辆内装材料及室内空气有害物质限量
GB/T 2790-1995  胶粘剂180度剥离强度试验方法
TB/T 3138 机车车辆阻燃材料技术条件 
GB/T 11547-2008 塑料耐液体化学药品(包括水)性能测定方法
GJB7270-2011(军用热收缩电绝缘套管通用规范)
GJB150.9-1986(军用设备环境试验方法 湿热试验)

GJB150.9-1986(军用设备环境试验方法  盐雾试验)

3 使用条件
3.1 环境温度:-40℃~+45℃。
3.2 海拔:不超过2500m。
3.3 相对湿度:月平均最大相对湿度不大于95%(该月月平均最低温度为25℃)。
3.4 冲击振动:振动和冲击应符合GB/T21563的相关规定

3.5 使用环境:有风、沙、雨、雪天气、偶有烟雾、酸雨、沙尘暴等现象。特殊情况下会有长期持续烟雾现象。

3.6 其他:列车运行区段使用条件与上述条款有差异时,由用户和制造商协商确定。
4 产品分类
按功能分为标识热缩管和防护热缩管,其中防护热缩管按结构分为单壁型热缩管和双壁型热缩管。

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