双壁热缩管、阻燃双壁管、供应双壁热缩管的详细描述:
3M热缩套管,高温套管,RAYCHEM瑞侃热缩套管 2倍收缩比热缩管3倍收缩比热缩管5倍收缩比热缩管FEP热缩管PTFE热收缩套管PVDF热缩管PET热缩管PE热缩管PVC热缩管聚偏氟乙烯热缩管2倍收缩比热缩管 3倍收缩比热缩管 4倍收缩比热缩管 5倍收缩比热缩管 6倍收缩比热缩管
FEP热缩管 PTFE热收缩套管 PVDF热缩管 PET热缩管 PE热缩管 PVC热缩管 聚偏氟乙烯热缩管 聚四氟乙烯热缩管 氟橡胶热缩管 硅橡胶热缩管 交联聚烯烃热缩管 聚酯热缩管 铁氟龙热缩管
黑色热缩管 白色热缩管 黄色热缩管 蓝色热缩管 红色热缩管 灰色热缩管 透明热缩管 绿色热缩管 黄绿双色热缩管 棕色热缩管
高性能氟橡胶热缩管氟橡胶热缩套管
普众牌VITON高性能氟橡胶热缩管具有极好的耐高低温性能、耐油及耐化学试剂性能,尤其适用于需要耐热的地方(如飞机或汽车引擎或油箱附近电气和液压系统)及需要耐化学溶剂的环境,适用于这些环境中线缆线束的绝缘保护和应力解除,保护电子电器设备免受损伤。
氟橡胶热缩套管特点
● 收缩比2:1
● 耐高温、耐溶剂、耐化学腐蚀、耐辐射
● 极好的耐油性
● 高阻燃
用电吹风机的热风,注意热缩管 不要太粗.里面不用垫胶布。但注意不要让电线头刺破热缩管.必要时再套一层.
点燃打火机,将热缩管置入火焰中,火焰沿管的轴向来回晃动2、3秒钟即可。如若热缩管较粗、较长则需酌情加长烘烤时间。其实并无技巧可言,一试便知,只要别烧糊就好。
轻轨高铁专用搭扣屏蔽套管/DIN5510认证自卷式套管/铝箔屏蔽套管
轻轨高铁专用搭扣屏蔽套管/DIN5510认证自卷式套管/铝箔屏蔽套管
轻轨高铁专用搭扣屏蔽套管/DIN5510认证自卷式套管/铝箔屏
DIN5510-2标准双壁热缩套管
DIN5510-2标准热缩套管
DIN5510-2标准标识热缩套管
DIN5510-2标准铁路标准热缩套管
DIN5510-2标准轨道交通专用热缩管
DIN5510-2标准中车标准热缩套管
DIN5510-2标准铁路技术审查热缩套管
DIN5510-2标准尼龙波纹管
DIN5510-2认证编织套管
ROHS 2 2011/65/EU标准热缩套管
JSSC-2016-034:V1.0热缩套管
TB/T3139-2006标准热缩套管
TB/T1034-2008标准热缩套管
SAE-AMS-DTL-23053:1999标准热缩套管
GB/T1040.3-2006标准热缩套管
GB/T 7113.2-2005标准热缩套管
GB/T 24128-2009标准热缩套管
开口式编织网管是一种圆形套管,由环保阻燃聚脂丝制成,具有极强的抗磨性。其自卷包装可节约空间,便于安装。产品广泛应用与铁路、轻轨,船舶、电子领域。●材质:阻燃聚脂丝●颜色:黑色带白边●用途:对电线和电缆线束起机械保护作用●特性:具有极强的抗磨性,阻燃,双壁热缩管,无卤素,极易安装和拆卸并便于维修●产品通过ROHS及DIN5510等认证技术参数项 目测试方法典型数据工作温度 -50℃-125℃纤维熔化温度240℃氧指数GB/T 2406-199337.4%阻燃性DIN 5510S4,SR2,供应双壁热缩管,ST2耐磨性ISO
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